2020年北京交通大学全面取消专业级差。本科专业新增与变更：一是土木类改名为土木类 (智慧建造与智能工程)；二是机械类改名为机械类(智能制造与智能装备)；三是电子信息类（通信与控制）新增智能装备与系统专业。从2020年开始，学校成立拔尖创新人才培养的实体学院——詹天佑学院。
一、请您简要介绍一下学校基本情况。
刘东平：北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
历经双甲子发展，北京交通大学形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。在众多学科排名中，北京交通大学优势凸显：
2020“QS世界大学学科排名”中，北京交通大学有1个学科领域和7个学科入围。按照入围学科数量，我校在内地高校中位列第31名。入围的学科领域为工程与技术领域。入围的学科分别是：计算机科学与信息系统、电子电气工程、机械工程、材料科学、数学、物理学与天文学、统计与运筹学。
U.S.News发布2020年度世界学科排名中，北京交通大学共有7个学科上榜，入围学科有土木工程、电气与电子工程、机械工程、工程学、计算机科学、材料科学、物理学。其中，土木工程排名世界第4；电气与电子工程排名世界第28；机械工程排名世界第30；工程学排名世界第59；计算机科学排名世界第92。
2019年最新发布的ESI数据显示，北京交通大学工程学进入ESI前1‰，工程学、计算机科学、材料科学、社会科学进入ESI前1%。
2020“软科世界一流学科排名”中，北京交通大学交通运输工程学科连续3年蝉联世界第一。15个学科入围2020软科世界一流学科，分别为：交通运输工程、土木工程、通信工程、仪器科学、电子电力工程、机械工程、控制科学与工程、管理学、计算机科学与工程、经济学、能源科学与工程、纳米科学与技术、数学、材料科学与工程、化学工程。其中土木工程、通信工程、仪器科学进入世界前50，电子电力工程进入世界前100。
全国第四轮学科评估中，我校系统科学学科连续四次蝉联全国第一（A+），交通运输工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理等4个学科进入前10%（A-），应用经济学、土木工程、统计学、马克思主义理论、机械工程、管理科学与工程、软件工程等7个学科进入前20%（B+），电气工程、光学工程、力学等3个学科进入前30%（B）。
二、2020年招生专业有无变化？请介绍一下学校的优势特色专业。
刘东平：2020年本科专业新增与变更情况主要有三个：一是土木类改名为土木类 (智慧建造与智能工程)；二是机械类改名为机械类(智能制造与智能装备)；三是电子信息类（通信与控制）新增智能装备与系统专业。
学校依托“智慧交通”国家一流学科、8个国家重点学科和61个省部级以上科研平台，按照“以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，注重多学科协调发展”的思路，形成了以工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。
学校现有17个国家级一流专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，北京市级一流专业建设点5个、北京市重点建设一流专业3个。12个专业通过国家工程教育专业认证，2个专业通过住房和城乡建设部专业评估，进入全球工程教育“第一方阵”。这些专业建设点或者通过相关认证的优势专业对应到本科招生专业大类主要包含：电子信息类（通信与控制）、计算机类、经济管理试验班、交通运输类、土木类 (智慧建造与智能工程)、机械类(智能制造与智能装备)、电气类、理科试验班类、新闻传播学类、软件工程、建筑类、设计学类、法学。
另外，2015年经国家外国专家局和教育部批准设立的“高校国际化示范学院推进计划”中唯一的新能源领域的示范学院——新能源国际学院落户我校，学院所设的电气工程及其自动化专业（新能源国际班）于2016年开始对部分地区招生，2020年也将继续在部分地区投放计划。
当然，我校比较有特色的的专业还有外国语言文学类，当前在“高铁走出去”和“一带一路”相关合作方面，小语种的优势非常凸显，这些专业的毕业生在外交翻译、商务合作等工作领域均有不错的发展前景。
以上的介绍，其实包含了我校目前所有本科招生专业（类），换一句话说，我校的所有本科招生专业其实都各具优势，没有特别冷门或者差的专业。
具体各专业的报考条件，到时候可以查看北京交通大学2020年招生章程。
三、学校有什么拔尖人才培养项目吗？
刘东平：从2020年开始，学校在拔尖创新人才培养方面出台重大举措，成立了拔尖创新人才培养的实体学院——詹天佑学院，对拔尖人才进行特区式培养，旨在选拔一批有志向、有兴趣、有天赋的青年学生开展未来科学家和未来技术领军人才的培养，为国家重大战略领域输送后备人才。
学校从2020年全面实施拔尖人才培养2.0计划，分别推出了“高原计划”和“高峰计划”，“高原计划”面向基础学科的原创性理论前沿，聚焦于培养自然科学、计算机科学和经济学等基础学科领域的科学研究拔尖人才，每届招收60人；“高峰计划”面向交通领域的革命性技术前沿，聚焦于培养智慧交通相关优势学科领域的科技创新领军人才，每届招收140人。
詹天佑学院实施八年一贯制本博连读的“3+5”培养模式。前三年为本科阶段学习，第四年获得本校推荐免试研究生资格，同时开始研究生阶段课程的学习并完成本科毕业设计。通过五年时间获得本校博士学位。
詹天佑学院在培养模式上将进行系列创新，一是实施个性化培养，实施“一生一案”举措，由学院和导师根据拔尖人才培养计划的目标为学生制定基础兼顾个性的培养方案。二是本博贯通培养，本博培养过程有机衔接，学生符合推免基本条件的都将被推荐免试攻读本校博士研究生。三是依托学校高水平科研平台，实施科教融合培养。四是跨学科，强交叉培养，鼓励学生跨学科、跨专业、跨阶段选修课或修读辅修、双学位，提高学生的学科交融能力。五是搭建国际化培养平台，培养国际视野和国际交流能力。
具体选拔时间将在新生录取后报到前，届时将会向新生发布选拔公告。
四、学校的录取原则有何特别之处？哪些专业有特殊要求？
刘东平：1.调档比例一般为100%，根据各省生源情况可适当调整，按照顺序志愿投档的批次，调档比例原则上控制在120%以内；按照平行志愿投档的批次，调档比例原则上控制在105%以内。
2.各类招生均无男女比例限制。
3.江苏省考生一般选测科目等级要求AB+，学校本部和威海校区的中外合作办学专业选测科目等级要求AB。
4.高考改革试点省区选考科目按照提前公布的要求执行。
5.分专业时不设专业级差分，对投档成绩中所含的政策性加分承认分值最高不超过20分。
6.本部和威海校区的所有中外合作办学专业外方合作院校均为英语国家高校，外语单科高考成绩须不低于满分的70%。请非英语语种的考生谨慎填报。外国语言文学类、软件工程专业原则上要求外语单科高考成绩不低于满分的三分之二。电气工程及其自动化（新能源国际班）专业原则上要求外语单科高考成绩不低于满分的70%。如所在省级招生考试机构统一组织外语口语加试，报考外国语言文学类专业的考生应参加口语加试并成绩合格（一般为等级B或不低于70分）。外国语言文学类专业只招英语考生。软件工程、电气工程及其自动化（新能源国际班）、设计学类、全部中外合作办学以及全部高职专业入学后外语教学只设英语，请非英语语种的考生谨慎填报。
五、今年北京、天津、山东、海南“新高考”正式落地实施，北京考生将面对新的填报志愿和投档录取模式，在填报志愿方面您有什么建议？
刘东平：首先还是建议考生们准确把握自己的专业兴趣，在高考出分前，及时到各个学校招生资讯网查看往年录取分数情况，结合各个学校的招生计划情况，确定自己心仪的专业范围以及对应的学校。待出分后，及时对比与自己分数匹配的学校，及时与学校招办取得联系，询问招生政策以及录取把握情况等。
六、请您介绍一下学校的奖助学金政策。
刘东平：学校按照“三个全面、三个确保”的工作目标，强化落实“奖、助、贷、勤、补、偿”资助体系的各项措施，坚持资助与教育并重，加强顶层设计、着力深耕细作，做好全员资助、精准资助，切实发挥资助育人功能，注重学生的个性化资助、个性化教育和个性化指导，全方位保证家庭经济困难学生成长成才、拥有人生出彩的机会。主要体现在奖学金、助学金、助学贷款、勤工助学、困难补助、补偿代偿、绿色通道等。
学校设有知行奖学金等各类奖学金60余项。2018-2019学年，在参评的11835名本科生中共有6391人次获各类奖学金，占参评人数的54%，个人奖励总金额986.68万元，其中937人次分别获得国奖等41项专项奖学金。共有744个集体被授予各类荣誉称号，329个宿舍获宿舍文明奖学金，集体奖励总金额101.35万元。
助学金是国家、学校和社会面向家庭经济困难学生专门设立的无偿助学基金。学校现有各类助学金20余种，每年发放助学金总额近1000万元，已经实现了对家庭经济困难学生的全覆盖。对于参加助学金申请的家庭经济困难学生，认定困难等级为“特别困难”、“困难”和“一般困难”的学生可分别对应获得原则上不低于4000元/年、3000元/年和2000元/年的助学金资助。为充分发挥资助育人的激励导向作用，调动困难学生的学习积极性，学校也将根据本年度助学金的资金总量，酌情对困难新生上浮资助等级，同时面向困难学生和少数民族学生群体专项设定奋进奖学金、少数民族奖学金。我校助学金和奖学金可以兼得。
七、近年来学校各专业的就业情况如何？
刘东平：2019年，全校共有3559位本科毕业生，就业率为97.56%，其中本科生国内外深造率达到57.94%。
就业情况：多年来本科毕业生就业率保持在98%上下浮动，学校努力完善毕业生就业指导体系，逐步建立了多元化的就业市场，与轨道交通、电子信息、能源电力、航空航天、金融服务、装备制造、国防军工、工程建筑、物流服务等行业用人单位建立了密切的联系，每年举办各类招聘活动600余场。
深造情况：本科毕业生国内外深造率超过57.94%，其中国内深造中，共计1291名同学选择国内深造（保研或考研），约占毕业人数的36.27%，其中本科生保研率约为22.4%（保研人数占毕业人数比例）；出国(境)深造：2019届本科毕业生出国（境）深造共有771名，约占毕业人数的21.66%。其中共有485人进入世界前100强名校，占出国（境）深造人数的62.90%。包括斯坦福大学、哈佛大学、剑桥大学、伦敦大学学院、芝加哥大学、南洋理工大学、新加坡国立大学、康奈尔大学、宾夕法尼亚大学、哥伦比亚大学、洛桑联邦理工学院、爱丁堡大学、密歇根大学安娜堡分校、东京大学、约翰霍普金斯大学、杜克大学、香港大学、曼彻斯特大学、加州大学伯克利分校、澳洲国立大学等在内的知名学府。
八、特殊时期，考生和家长如何获取最新招考政策？请介绍一下学校咨询方式或联系方式。
2020年我校将主要以网络咨询与宣传为主进行招生咨询。
招生咨询联系方式详见链接：https://zsw.bjtu.edu.cn/article/index/id/1326.html
咨询电话：010-51688441
北京交通大学招生资讯网：https://zsw.bjtu.edu.cn
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招生办公室微信公众号：bjtuzs
